鐵路器材維修保養(yǎng)需知

1 科學(xué)使用設(shè)備

　　鐵路新型設(shè)備在不斷完善其性能的同時(shí)也讓其精密度大幅度上升，錯(cuò)誤的使用方式可能導(dǎo)致機(jī)械受到損傷，而科學(xué)的使用方法是降低故障發(fā)生的基礎(chǔ)。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷過(guò)重也會(huì)導(dǎo)致其零件磨損增加，通過(guò)培訓(xùn)機(jī)械操作人員，內(nèi)容包含機(jī)械新材料、使用規(guī)范、養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械故障原因、機(jī)械故障影響因素等，增強(qiáng)與生產(chǎn)廠家的技術(shù)交流，結(jié)合實(shí)踐操作與基礎(chǔ)知識(shí)，保證機(jī)械工作荷載正常，負(fù)荷變動(dòng)平緩，操作機(jī)械時(shí)規(guī)范進(jìn)行，從而減少機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生頻率。同時(shí)，當(dāng)不使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)當(dāng)將其放置在良好的環(huán)境之中，避免環(huán)境雜質(zhì)過(guò)多或者環(huán)境過(guò)于潮濕，若是施工環(huán)境過(guò)于潮濕則應(yīng)當(dāng)做好防護(hù)措施，以免出現(xiàn)化學(xué)腐蝕的問(wèn)題，而雜質(zhì)如揚(yáng)沙、灰塵等過(guò)多的地方則需要防磨損處理，可以使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械零件做好潤(rùn)滑處理，避免雜質(zhì)侵入導(dǎo)致機(jī)械磨損，其且將雜質(zhì)源頭堵住，防止侵害，若是由于環(huán)境讓機(jī)械施工中出現(xiàn)輕微故障，則需要停工檢修，保障設(shè)備的順暢運(yùn)行。

2 及時(shí)維修鐵路器材設(shè)備

　　機(jī)械設(shè)備由于長(zhǎng)期使用，已經(jīng)老化，經(jīng)常出現(xiàn)故障問(wèn)題，當(dāng)較大的機(jī)械故障出現(xiàn)之前，通常會(huì)有小故障存在，而由于機(jī)械管理人員與操作人員的不重視，導(dǎo)致未能及時(shí)處理小故障造成更大的損失，情況嚴(yán)重甚至可能出現(xiàn)安全事故。因此，操作人員應(yīng)當(dāng)以按廠家維護(hù)說(shuō)明為依據(jù)，對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)，而機(jī)械在高溫負(fù)荷下運(yùn)行，需要對(duì)其進(jìn)行合理調(diào)配，雨季期間，施工隊(duì)可以利用此階段對(duì)機(jī)械設(shè)備集中保養(yǎng)維修，保證旱季施工不會(huì)受到較大的影響。

3 加強(qiáng)鐵路器材保養(yǎng)力度

　　正確的保養(yǎng)時(shí)機(jī)械增加使用壽命的有效措施，鐵路工程中對(duì)于機(jī)械的維修通常遵循‘養(yǎng)修并重、預(yù)防為主’的原則。及時(shí)保養(yǎng)時(shí)維修的基礎(chǔ)前提，若是不能堅(jiān)持機(jī)械的保養(yǎng)維修，會(huì)導(dǎo)致維修走樣的情況出現(xiàn)。不同的機(jī)械設(shè)備其保養(yǎng)內(nèi)容也不同，廠家對(duì)于新機(jī)器會(huì)明確規(guī)定保養(yǎng)時(shí)間、內(nèi)容、要求等，保養(yǎng)人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持執(zhí)行規(guī)定技術(shù)，并通過(guò)有力的保養(yǎng)制度對(duì)使用者行為進(jìn)行約束，主要是因?yàn)殍F路工程具有一定的特殊性，當(dāng)任務(wù)繁重時(shí)，工作人員往往并不能堅(jiān)持保養(yǎng)，而馬虎行事，導(dǎo)致設(shè)備緊固件松動(dòng)，腐蝕、摩擦等讓機(jī)械在早期就意外損壞。保養(yǎng)內(nèi)容中規(guī)定包含例行保養(yǎng)、停放保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)等，并在管理制度中規(guī)定月保養(yǎng)技術(shù)，從而保證機(jī)械保養(yǎng)與事后檢驗(yàn)工作的有效性。