軌枕是鐵路配件的一種,在鐵路建設中起著至關重要的作用,軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種,下面我們就進一步了解一下鐵路配件軌枕的相關知識。 鐵路配件軌枕之木枕 木枕是鐵路配件軌枕中的一種,具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。自有鐵路以來,木枕就是軌枕的主要類型。但是,由于取材的原因,木枕的彈性、強度和耐久不夠均勻,會加大輪軌動力作用,并且要使用大量的優(yōu)質木材。木枕的使用壽命短,其失效原因很多,主要是腐朽、機械磨損和開裂。木枕相對于其他的鐵路配件易腐朽,在上道前要經過防腐處理。未經防腐處理的木枕稱為素枕。 鐵路配件軌枕之鋼枕 優(yōu)點是抗腐菌侵蝕,抗白蟻和蟲蛀;缺點是易受化學性腐蝕,不絕緣,維修費用高。鋼枕僅在聯(lián)邦德國和瑞士的一些鐵路上,以及地處熱帶的一些鐵路上應用,中國尚未應用。 鐵路配件軌枕之混凝土枕,又稱砼枕 第二次世界大戰(zhàn)以后,混凝土枕開始大量采用,混凝土枕的優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護維修費。换炷琳砣秉c是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。
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